Wyjaśniamy, dlaczego gęsta mgła w Krakowie obniża widoczność i zmusza załogi do przekierowań, często do Katowic, oraz jaką rolę odgrywają minima operacyjne i ILS.
Dlaczego samoloty z Krakowa są przekierowywane?
Przy spadku widzialności poniżej minimalnych wartości operacyjnych (RVR) kontrola ruchu i załogi oceniają, czy podejście lub start są bezpieczne. Jeśli nie, rejsy mogą zostać wysłane na lotnisko zapasowe, zazwyczaj Katowice, które oferuje wyższe minima i często lepsze warunki pogodowe w danym momencie.
Kluczowe powody decyzji
- Niska widoczność na jednym z punktów RVR (touchdown, midpoint, stop-end).
- Brak lub ograniczona dostępność ILS/ALS, zwiększająca minima wymagane do podejścia.
- Zapas paliwa i kolejka podejść – długie holdingi mogą wymusić przekierowanie.
Mgła a minima operacyjne i widoczność
Mgła w Krakowie obniża wartości RVR, które są podstawą do oceny, czy podejście jest możliwe. Minima zależą od kategorii ILS, uprawnień załogi i wyposażenia samolotu. Gdy RVR spada poniżej progu, kapitan musi wybrać procedurę odejścia na drugi krąg lub przekierowanie.
Jak pasażer może to monitorować
- Sprawdzaj aktualną widoczność w Krakowie i raporty RVR.
- Śledź, czy w Krakowie jest mgła, co często wskazuje na ryzyko przekierowań.
- Poznawaj minima linii i typowe ograniczenia ILS dla Balic, aby lepiej rozumieć decyzje operacyjne.
Typowe scenariusze przekierowań do Katowic
Najczęściej przekierowania dotyczą porannych lub wieczornych mgieł, gdy RVR gwałtownie spada. Samoloty w holdingu podejmują decyzję po jednym lub dwóch nieudanych podejściach, a ruch jest przenoszony do KTW, gdzie często utrzymuje się wyższa widzialność.
Przykładowe sytuacje
- Poranne mgły radiacyjne: kilka rejsów kierowanych do KTW po przekroczeniu czasu na holding.
- Wieczorne mgły adwekcyjne: szybki spadek RVR, decyzja o alternatywie jeszcze przed podejściem.
- Ograniczona dostępność ILS: przy pracach technicznych minima rosną, więc przekierowania następują szybciej.
Sprawdź bieżący status lotów w Krakowie, aby potwierdzić realne opóźnienia, odwołania i przekierowania. Więcej o uwarunkowaniach mgły znajdziesz w sekcji mgła na lotnisku Kraków-Balice.